Erster Jedediah Smith Trail 1822 — 1824

20. Tag: 4. September 2009 Gillette — Sheridan

Karte Gillette nach Sheridan Karte Gillette nach Sheridan
Karte Gillette nach Sheridan

Dank meiner Stöpsel verschlafe ich etwas. Erst kurz nach acht stehe ich auf und mache mich fertig. In der Nacht wurde mir bereits die Rechnung unter der Türe durchgeschoben, wie ich es vom Quick Checkout beim Holiday Inn Express kenne. Allerdings kommt mir der Betrag etwas hoch vor, etwa 10% mehr als erwartet. Ich checke nochmal mit dem Internet und vermute, ich habe doch nicht den AAA Discount bekommen. Ich räume also mein Auto ein und frage nach. Doch der Preis ist korrekt, im Internet gibt es nochmal bessere Preise!

Na gut, also dann zum Frühstück. Mittlerweile ist es schon fast 10 Uhr und ich muss schauen, dass ich weiter komme. Ich fahre wieder ins Granny’s Kitchen wie in 2006. Dort ist gerade die Hölle los, die Bedienungen sind total überfordert. Ich bekomme zwar einen Platz, aber der Kaffee braucht fast eine viertel Stunde. Dann springt eine andere Bedienung ein und von da an rutscht es. Kaffee bekommt man gleich mit der Kanne, man braucht also nicht lange auf das Auffüllen warten.

Irgendwie habe ich das Gefühl, die Bedienung, die ich gerade habe, ist die Gleiche wie damals. Aber es ergibt sich leider keine Möglichkeit mehr zu fragen. Gegen dreiviertel elf bezahle ich. Die Kassiererin ist hellauf begeistert wie ich ihr erzähle, dass es so gut war wie in 2006 als ich zum letzten Mal hier war.

Dann geht es weiter in den Walmart. Ich brauche dringend Wasser, mein Vorrat ist fast erschöpft. Dann komme ich bei den CDs vorbei und nehme mir endlich die von der Zac Brown Band mit. Die wollte ich schon letztes Jahr wegen den Chicken Fries. Aber jetzt muss ich sie haben wegen dem Song „Whatever it is”. Ich stöbere noch etwas weiter und schaue wegen günstigen Angeboten. Da haben sie einen Ausverkauf mit $5 CDs. Das sind einfach welche, die noch übrig geblieben sind. Da sind einige ganz interessante dabei und bei $5 kann man nicht viel falsch machen — okay, 5% Steuer und 1% Wechselkurs kommen noch dazu, aber trotzdem…

Wie üblich verzettele ich mich da wieder total und komme erst gegen halb zwölf aus dem Laden hinaus. Jetzt muss ich noch schnell alles im Auto aufbauen und die Flaschen verstauen. Dann geht es zur Tankstelle. Direkt bei der Interstate ist eine Exxon, die auch nicht teurer war, als die Anderen. Also fahre ich dort hin — und bin fast geplättet, wie es da zugeht. Keine Zapfsäule ist frei. Und als eine frei wird, ist ausgerechnet der Zapfhahn für meinen Sprit außer Betrieb.

Jetzt platzt mir der Kragen und ich fahre weiter. Schließlich sind ja zig Tankstellen am Ort. Also geht es weiter bis zur Conoco, die nur ein kurzes Stück weiter ist. Der Preis ist der Gleiche und hier ist fast nichts los. In Ruhe kann ich tanken und meine Scheiben putzen.

Als ich endlich losfahre ist es bereits zwölf. In der Stadt will ich mein erstes Bild machen. Aber die Kamera löst nicht aus. Naja, mal wieder nicht fokussiert, denke ich. Aber auch die nächsten Versuche sind erfolglos. Dann werfe ich einen Blick auf die Anzeige und da blinkt immer F—. Sieht so aus, als ob irgendwas mit der Blende nicht passt. Na toll, ist das Teil jetzt schon defekt oder was?

Ich suche mir eine Ecke zum Ranfahren. Dann versuche ich mit den verschiedenen Programmen die Blende wieder zum Leben zu erwecken. Schließlich kommt die berühmte Windows–Verzweiflungstat: Alles aus, also Akku raus, warten, Akku rein — und siehe da, die Kamera funktioniert wieder! Läuft da vielleicht Windows CE drauf, oder was?!

Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Gabelbock, Echeta Rd, Wyoming Gabelbock, Echeta Rd, Wyoming
Gabelbock, Echeta Rd, Wyoming
Gabelbock, Echeta Rd, Wyoming Gabelbock, Echeta Rd, Wyoming
Gabelbock, Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
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Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming

Jetzt geht es los, zuerst auf Teer, dann auf Gravel. Das Stück bin ich teilweise schon mal vor vielen Jahren gefahren.

Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming Echeta Rd, Wyoming
Echeta Rd, Wyoming
S Prong Wildhorse Rd/CR 293, Wyoming S Prong Wildhorse Rd/CR 293, Wyoming
S Prong Wildhorse Rd/CR 293, Wyoming
S Prong Wildhorse Rd/CR 293, Wyoming S Prong Wildhorse Rd/CR 293, Wyoming
S Prong Wildhorse Rd/CR 293, Wyoming
S Prong Wildhorse Rd/CR 293, Wyoming S Prong Wildhorse Rd/CR 293, Wyoming
S Prong Wildhorse Rd/CR 293, Wyoming
Wildhorse Rd/CR 38, Wyoming Wildhorse Rd/CR 38, Wyoming
Wildhorse Rd/CR 38, Wyoming

Die Landschaft ist die typisch semi–aride Landschaft mit den kleinen Büschen und dürrem, trockenen Gras, wie man es auch in New Mexico und Texas findet. Die Landschaft hat wieder kleine Hügel, über die sich die Straße schlängelt.

Wildhorse Rd/CR 38, Wyoming Wildhorse Rd/CR 38, Wyoming
Wildhorse Rd/CR 38, Wyoming
Wildhorse Rd/CR 38, Wyoming Wildhorse Rd/CR 38, Wyoming
Wildhorse Rd/CR 38, Wyoming
Wildhorse Rd/CR 38, Powder River, Wyoming Wildhorse Rd/CR 38, Powder River, Wyoming
Wildhorse Rd/CR 38, Powder River, Wyoming
Highway 341, Wyoming Highway 341, Wyoming
Highway 341, Wyoming

Bei Arvada geht es wieder auf Teer und dem Highway 341 weiter.

Highway 341, Wyoming Highway 341, Wyoming
Highway 341, Wyoming
Highway 14/16, Wyoming Highway 14/16, Wyoming
Highway 14/16, Wyoming
Highway 14/16, Wyoming Highway 14/16, Wyoming
Highway 14/16, Wyoming

Schließlich erreiche ich den Highway 14/16.

Highway 14/16, Clearmont, Wyoming Highway 14/16, Clearmont, Wyoming
Highway 14/16, Clearmont, Wyoming

Auf dem geht es etwa 25km weiter. Dann biege ich wieder auf die nächste Gravel Road ein, die County Road 42 oder auch Ulm Road.

Ulm Rd/CR 42, Wyoming Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming Ulm Rd/CR 42, Wyoming
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Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming Ulm Rd/CR 42, Wyoming
Ulm Rd/CR 42, Wyoming

Auf der geht es wieder etliche Meilen entlang der Eisenbahnschienen.

Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming
Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming
Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming
Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming
Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming
Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming
Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming
Highway 336/Wyarno Rd, Wyoming

Schließlich erreiche den Highway 336 und damit wieder Teer.

Highway 330/336/5th St, Sheridan, Wyoming Highway 330/336/5th St, Sheridan, Wyoming
Highway 330/336/5th St, Sheridan, Wyoming
Highway 330/336/5th St, Sheridan, Wyoming Highway 330/336/5th St, Sheridan, Wyoming
Highway 330/336/5th St, Sheridan, Wyoming

Es geht nach Sheridan und zur Trail End SHS.

Trail End SHS, Sheridan, Wyoming Trail End SHS, Sheridan, Wyoming
Trail End SHS, Sheridan, Wyoming
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Dies ist ein altes Herrschaftshaus aus der Jahrhundertwende. Der ehemalige Besitzer war sogar mal Gouverneur. Ich bin recht spät dran, aber ich schaffe es doch noch so halbwegs alles zu sehen und aufzunehmen. Ich unterhalte mich noch etwas mit der Angestellten, deren Vorfahren aus Essen stammten. Dann mache ich noch ein paar Aufnahmen von außen bis es wieder zurück zum Auto geht.

Ich bin ja bereits am Motel 6 vorbei gefahren. Jetzt geht es zurück und ausgerechnet als ich an der Bahnschranke ankomme, kommt auch der Zug an. Und die sind ja etwas länger hier…

Endlich geht die Schranke auf und ich fahre zum Motel. Wie ich eintrete wird mir schon ein sorgenvoller Block zugeworfen. Erst als ich sage, dass ich reserviert habe, hellt sich das Gesicht wieder auf. Glück gehabt! Ich bekomme ein Zimmer im zweiten Stock, aber sie haben Lift. Leider ist noch ein Stockwerk über mir. Na mal schauen, wie das hier wird. Auf jeden Fall ist das eines dieser noblen Motel 6, die wirklich schön sind.

Ich packe meine Sachen zusammen und fahre hinauf. Wie ich an meiner Zimmertüre ankomme ist die nur angelehnt und das Licht brennt. Schon seltsam. Aber es ist die richtige Tür, meine Karte passt. Ich räume also meine Sachen aufs Zimmer und mache mich frisch. Dann fällt mir auf, dass ich meine CDs im Auto liegen gelassen habe. Also gehe ich nochmal hinunter, dieses Mal aber auf der Treppe zum Seitenausgang. Da stelle ich fest, dass ich am anderen Ende des Motels parke. Na mal schauen, wo ich mich heute Abend hinstelle. Nachdem die so ausgebucht sind, wird’s da bestimmt ganz schön voll werden.

Ich packe meinen CD–Spieler aus und füttere ihn mit meinen Akkus. Aber die ersten beiden Sätze sind schon wieder fast leer. Also dafür, dass ich die Akkus kaum hergenommen habe, sind die ganz schön fertig. Da werde ich wohl mal bei mir in der Firma vermessen, was die noch Kapazität haben. Das dürfte nicht mehr allzu viel sein. Seltsamerweise laden die ewig bis sie voll sind.

Während ich also meine CDs höre, tippe ich mein Tagebuch und mache die Buchführung. Auch schaue ich nochmal wegen einem Restaurant für heute Abend. So eine richtige Empfehlung habe ich dieses Mal nicht bekommen, mehr so ein: Da hinunter zur Hauptstraße und dann gibt’s da schon so einige Lokale. Nur die Country Kitchen wird richtig empfohlen. Aber das ist etwas für mein Frühstück. Abendessen würde ich da nur, wenn gar nichts anderes mehr geht.

Das Sanford’s Pub & Grub fällt noch als Name, als ich wegen Steaks frage. Ich schaue mir in meiner Software an, wo das Lokal ist und suche mir im Telefonbuch noch eine Alternative heraus. Dummerweise sind beide genau am entgegengesetzten Ende der Stadt. Aber ich werde mir doch das Sanford als erstes ansehen.

Dann geht es wieder an Film und Foto. Gegen viertel nach acht mache ich mich abfahrbereit. Ich habe nochmal im Internet wegen dem Sanford gesucht und das Lokal scheint recht interessant zu sein. Also versuche ich mein Glück. Ich finde es auf Anhieb, obwohl es keine große Leuchtreklame außen hat. Es ist vielmehr wie so ein kleines Pub mit Eingang am Eck und nur der Name steht auf dem kleinen Sonnendach.

Innen ist es recht witzig eingerichtet mit allen möglichen alten und neueren Utensilien dekoriert und vorwiegend junges Publikum anwesend. Ein recht netter Ort, den ich mir merken werde. Das Menü erschlägt einen fast und auch sonst ist alles riesig. Das Glas mit Pepsi fasst einen Liter, so wie es aussieht. Und die Gabel erinnert schon fast an eine Gabel für die Salatschüssel. Die Portion ist auch recht groß und so verlasse ich um viertel nach neun gut gesättigt das Lokal.

Jetzt muss ich noch schnell den Fußmarsch zum Auto einen guten Block weiter angehen. Parken Downtown ist hier etwas schwieriger als in Gillette. Im Motel ist noch die Gleiche am Empfang und ich erzähle ihr, dass das Sanford ein toller Tipp war. Sie geht selbst recht gerne dahin. Ich frage ob sie noch einen guten Platz für mein Frühstück morgen weiß und sie schreibt mir gleich zwei auf, die lokal und recht gut sind. Da bin ich ja gespannt, vor allem aufs Parken morgen.

Im Zimmer gehe ich als erstes meine Aufnahmen von der Goldmine durch. Aber recht viel weiter komme ich nicht, weil mir schon wieder die Augen zufallen. Jetzt fehlt mir der Kaffee. Außerdem muss ich ja noch Tagebuch schreiben und Bilder herunter laden. Ich bin immer noch 5 Videotapes hinten dran. Das wird heiter, bis ich die wieder aufgeholt habe. Ich lege noch die nächste CD ein, eine der ersten von Kenny Chesney. Dann geht es ans Tagebuch. Jetzt sortiere ich noch schnell die Bilder und mache das Backup auf die externe Festplatte, dann geht es endlich ins Bett. Trotzdem ist es schon wieder halb zwölf geworden…

Der nächste Tag ist in Vorbereitung…

  • Besichtigungen
  • Trail End SHS (Eintritt $4)
  • Allgemein
  • Frühstück: Granny’s Kitchen, Gillette
  • Abendessen: Sanford’s Pub & Grub, Sheridan
  • Motel: Motel 6, Sheridan
  • Tagesetappe: 116 Meilen