Stephen H. Long Trail 1819 — 1820

23. Tag: 15. September 2008 Ponca City — Tulsa

Karte Ponca City nach Tulsa

Gegen halb sechs wache ich auf, wobei ich nicht sagen kann, ob es wegen etwas anderem oder dem Telefon ist, das ich Dank meiner Ohrstöpsel nur ganz leise höre. Die Teile sind echt nicht schlecht, nur so ganz optimal halten die leider auch nicht. Zum Glück schlafe ich schnell wieder ein.

Gegen halb acht stehe ich dann auf und versuche als erstes noch einmal mein Glück mit der Email. Aber sobald ich die Bilder anhänge, geht nichts mehr. Also schicke ich meine Email ohne Bilder raus. Ich habe da gestern lange genug rumgekämpft, da mag ich jetzt nicht mehr.

Nach dem Duschen räume ich meine Sachen ins Auto. Dann checke ich aus. Nach der Frage wegen Frühstück wird mir, wie schon befürchtet, das Perkins empfohlen. Den Weg kenne ich ja mittlerweile…

Das Frühstück ist aber ganz okay und der Ober vergisst sogar meinen Kaffee darauf zu schreiben. Ich weise ihn darauf hin, was ihn sehr freut. Dann geht es zum Tanken.

Highway 60/E Harding Rd, Arkansas River, Oklahoma

Gegen elf bin ich endlich unterwegs. Irgendwie wird es immer später, bis ich weg komme.

CR N3340/Old River Rd, Oklahoma

Dieses Mal geht es ohne Probleme vorwärts.

CR 6301/Wulf Rd, Oklahoma

CR 6301/Wulf Rd, Oklahoma

Nur einmal stoppt mich Privatbesitz und ich muss umkehren.

CR 6210, Oklahoma

CR 6210, Oklahoma

CR 6050, Oklahoma

CR 6050, Oklahoma

Es geht vorbei an vielen Feldern — und alles ohne Überschwemmungen!

Dann gibt es zur Abwechslung einmal wieder geteerte Straßen, wobei die CR6015 sicher schon bessere Tage gesehen hat…

Highway 18, Salt Creek, Oklahoma

S 8th St, Arkansas River, Ralston, Oklahoma

S 8th St, Arkansas River, Ralston, Oklahoma

Bei Ralston geht es wieder über den Arkansas River.

E0400 Rd, Oklahoma

E0400 Rd, Oklahoma

Grain Elevator Rd, Oklahoma

Grain Elevator Rd, Bridge Out, Oklahoma

Auf einem anderen Stück fehlt mal wieder die Brücke, worauf aber kein Schild hinweist. Es stehen nach einem Schlammloch nur auf einmal hohe Pflanzen da. Wenn man da schnell durch den Schlamm durch rauscht, landet man anschließend direkt im Fluss, weil unmittelbar dahinter ist die fehlende Brücke!

E0420 Rd, Oklahoma

Nur gut, dass ich so etwas geahnt hatte und gar nicht erst in den Schlamm gefahren bin. Ich drehe also um und suche mir einen anderen Weg. Da ist die Software natürlich schon komfortabel. Früher habe ich mir mühsam aus meinem Ausdruck heraussuchen müssen, wie ich fahre. Und wenn die Seite nicht kopiert war, gingen nur noch die großen Highways, die auch in meinem Rand McNally drin waren. Aber jetzt fahre ich einfach nach der Karte auf dem Bildschirm.

East St/CR5715, Arkansas River, Oklahoma

Bei Blackburn geht es noch einmal über den Arkansas. Aber die Brücke hinterlässt doch ein mulmiges Gefühl beim darüber fahren, wenn man den reißenden Fluss darunter sieht…

CR5250/D0440, Bug Creek, Oklahoma

CR5250/E0420 Rd, Oklahoma

Auf Gravel Roads geht es über den Bug Creek.

New Prue Rd/CR1200, Oklahoma

New Prue Rd/CR1200, Oklahoma

New Prue Rd/CR1200, Oklahoma

Dann geht es auf geteerten Straßen am Keystone Lake entlang, der vom Arkansas River gespeist wird.

Schließlich komme ich dann doch noch an einer Straßensperre an. Aber dieses Mal nicht wegen Überflutung, sondern wegen regulären Straßenarbeiten. Also muss ich das kurze Stück auf dem großen Highway 64/412 umfahren.

W Wekiwa Rd, Arkansas River, Oklahoma

W Wekiwa Rd, Oklahoma

Auf der Wekiwa Road geht es noch einmal mit schönen Aussichten auf den Arkansas River weiter, bevor ich endgültig auf den großen Highway 64/412/51 in Richtung Tulsa einbiegen muss.

Highway 64/412/51, Tulsa, Oklahoma

Highway 64/412/51, Tulsa, Oklahoma

Ich komme relativ gut voran und checke gegen halb sechs ein. Ich lasse mir wieder ein Zimmer im ersten Stock geben, dann räume ich meine Sachen aufs Zimmer. Als nächstes schaue ich nach einem Lokal für das Abendessen. Zuerst versuche ich es über mein Telefonbuch, bis ich endlich verstehe, wie das Suchen mit der GPS Software funktioniert. Lokale und z.B. Wal–Mart sind als POI gespeichert!

Also einfach nach Outback suchen und schon kann man alle in einem bestimmten Umkreis anzeigen lassen. Das ist wirklich klasse. So finde ich schnell ein Outback und einen Wal–Mart. Nur der Wal–Mart, der den Zusatz Neighborhood & Grill trägt, ist ein reiner Lebensmittelladen. Also da werde ich wohl noch einen anderen brauchen.

Ich nehme also nur mein Wasser mit und räume die Sachen in meine Kühlbox. Da werde ich von einem jungen Schwarzen angesprochen. Er erzählt mir eine ewige Story, von der ich nur die Hälfte verstehe. Angeblich wäre ein Baum auf sein Auto geflogen und seine letzten Dollar hat er fürs Herausziehen zahlen müssen. Für mich sieht das alles nach Story aus, aber ich drücke ihm 10 Dollar in die Hand, dass ich endlich meine Ruhe habe. Er zieht ab, wohl in der Meinung, dass er da etwas wenig abgestaubt hat. Mir egal, Hauptsache der Vogel ist weiter…

Jetzt geht es zum Outback, das ich prompt verfehle. Es ist wieder einmal genau in der anderen Richtung als ich es erwartet hatte. Also noch eine Ehrenrunde gedreht, dann bin ich da. Leider schafft es meine Bedienung nicht, mir eine zweite Cola zu bringen und lässt mich mit meinem kleinen Rest hängen. Erst als ich fertig bin kommt die Frage, ob ich noch eine will. Als ich sage, dass ich die Frage während des Essens begrüßt hätte, schaut sie mich erst lächelnd, dann ungläubig an. Man merkt richtig, wie die nicht darauf vorbereitet sind, dass man Kritik übt und dementsprechend schon gar nicht mehr hinhören was man sagt.

Auch auf meine Frage wie es ihr geht, hat die Platzanweiserin am Eingang gar nicht reagiert. Etwas angenervt und mit deutlich niedrigerem Trinkgeld als sonst verlasse ich das Outback und beschließe in Zukunft doch lieber andere Lokale aufzusuchen.

Gegen halb zehn bin ich zurück und schaue mir als erstes an, ob ich beim Weg zurück von Ft. Smith nach La Junta nicht eventuell über Wichita fahren sollte. Und siehe da, der Routenplaner sagt auch, dass dies der bessere Weg ist, obwohl ich da keine Interstate habe. Kann ich mir ja noch überlegen. Auch habe ich heute erstmal nur für eine Nacht eingecheckt, weil ich mir nicht sicher bin, ob ich morgen den River Trail nicht auslasse. Eventuell ist sowieso die Hälfte geflutet…

Gegen zwölf bin ich dann auch mit meinem Tagebuch durch und ich kann endlich ins Bett.