Erster Jedediah Smith Trail 1822 — 1824

22. Tag: 6. September 2009 Worland — Dubois (Union Pass)

Karte Worland nach Dubois und Union Pass

Der linke Stöpsel hat zwar etwas gedrückt, aber ich war zu müde, dass ich nochmal versuche, den richtig hineinzubekommen. Also schlafe ich wieder ein und gegen sieben bin ich endgültig wach. Dann stehe ich auf und mache mich fertig. Heute nehme ich mir die Zeit um endlich mal Öl nachzufüllen. Ich messe nochmal und sehe, dass ich noch knapp ein viertel über Minimum bin. Also soweit ist alles noch okay.

Dann fahre ich in die Stadt zur Brass Plum. Doch die ist schon wieder zu und so bleibt mir nichts anderes übrig, als doch ins Ram’s Horn zu fahren. Zuerst wird mir ein Buffet für $9 angeboten. Aber ich mag kein Buffet. Also bestelle ich wieder mein Standardfrühstück. Der Kaffeeservice ist wieder recht lahm, aber die letzte Tasse klappt dann.

Highway 20/789/W Bighorn Ave, Worland, Wyoming

Highway 20/789/W Bighorn Ave, Worland, Wyoming

Highway 20/789, Wyoming

Gegen zehn bezahle ich und fahre zum Tanken. Dann geht es auf dem Highway 20/789 aus Worland hinaus.

Highway 20/789, Wyoming

Highway 20/789, Wyoming

Highway 20/789, Wyoming

Highway 20/789, Wyoming

Highway 20/789, Wyoming

Auf diesem fahre ich weiter bis Thermopolis.

Highway 20/789, Wyoming

Highway 20/789, Wyoming

Highway 20/789/N 6th St, Thermopolis, Wyoming

Das Museum, das ich dort besuchen wollte, macht erst gegen 13 Uhr auf. Also fahre ich gleich weiter in Richtung Riverton.

Highway 20/789, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

88 S10 Blazer, Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Highway 20/789, Wind River Canyon, Wyoming

Es geht durch den Wind River Canyon, ein Canyon der mich schon bei meiner ersten Fahrt fasziniert hat. Jetzt habe ich aber genügend Zeit und mache zahlreiche Stopps zum Filmen und Fotografieren.

Highway 20/789, Wyoming

Highway 20/789, Boysen Reservoir, Wyoming

Highway 20/789, Wyoming

Highway 20/789, Wyoming

Am Ende des Canyons liegt das Boysen Reservoir, dem ich bis Shoshoni folge.

Highway 26/789, Shoshoni, Wyoming

Highway 26/789, Wyoming

Dort biege ich auf den Highway 26 ab, der mich in Richtung Dubois bringt.

Highway 26/789, Boysen Reservoir/Wind River, Wyoming

Highway 26/789, Boysen Reservoir/Wind River, Wyoming

Highway 26/789, Boysen Reservoir/Wind River, Wyoming

Auf dem Highway überquere ich die südlichen Ausläufer des Boysen Reservoir und damit den Wind River.

Highway 26/789/N Federal Blvd, Riverton, Wyoming

Highway 26/W Main St, Riverton, Wyoming

Die nächste größere Stadt ist Riverton, die ich durchquere.

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wind River, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Dann geht es durch den kleinen Ort Kinnear in Wyoming.

Highway 26/287, Wyoming

Highway 26/287, Wyoming

Highway 26/287, Wyoming

Highway 26/287, Wyoming

Highway 26/287, Wyoming

Highway 26/287, Wyoming

Highway 26/287, Wind River, Wyoming

Unterwegs tröpfelt es kurz, wie fast immer wenn ich nach Dubois fahre.

Highway 26/287, Dubois, Wyoming

Highway 26/287, Wyoming

Highway 26/287, Wyoming

Highway 26/287, Historical Marker Union Pass, Wyoming

Highway 26/287, Historical Marker Union Pass, Wyoming

Gegen drei komme ich schon dort an. Eigentlich müsste ich ja meine Filme durchgehen. Aber es steht immer noch der Union Pass auf dem Plan, den ich 2006 nicht fahren konnte wegen dem Feuer. Jedediah Smith hatte damals auch versucht zuerst über diesen Pass zu kommen. Er musste es aber wegen dem hohen Schnee im Februar aufgeben.

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Wie in 2006 fahre ich die Union Pass Road bis zu dem Punkt, an dem ich damals das Interview mit dem Park Ranger zur Feuersituation gemacht hatte.

Union Pass Rd/FR263, Warm Spring Creek, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Warm Spring Creek, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Continental Divide, Union Pass, Wyoming

Aber dieses Mal darf ich weiter fahren bis zum Union Pass und dem Continental Divide. Ich habe sogar Gelegenheit ein aufziehendes Unwetter zu beobachten. Aber wieder einmal schaffe ich es nicht, die Blitze fotografiert zu bekommen. Aber wenigstens bekomme ich ein paar auf meine Videos gebannt.

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Adler, Union Pass Rd/FR600, Wyoming

Dann fahre ich auf der Hochebene noch etwas weiter. Wie ich den höchsten Punkt erreicht habe, wird mir klar, warum der Crow Indianer Jedediah so von dem Land oberhalb des Passes vorgeschwärmt hatte…

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Vieh, Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Dann drehe ich um und fahre zurück.

Union Pass Rd/FR263, Wyoming

Union Pass Rd/FR263, Warm Spring Creek, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Union Pass Rd, Wyoming

Auf dem Rückweg bekomme ich einige schöne Aussichten auf das Tal.

Highway 26/287, Wyoming

Highway 26/287, Wyoming

Gegen sechs komme ich im Super 8 an. Ich räume meine Sachen aufs Zimmer, dann schließe ich meinen Laptop an. Zuerst suche ich in meinen Aufzeichnungen nach dem Steakhouse, in dem ich hier immer war: Das Rustic Pine Steakhouse. Hoffentlich gibt es die noch und sind so gut wie damals. Jetzt tippe ich aber erstmal mein Tagebuch. Dann kopiere ich meine Bilder.

Gegen dreiviertel acht fahre ich los. Am Lokal finde ich kaum noch einen Parkplatz. Erst als ich umdrehe fährt zufällig jemand weg, Glück gehabt! Das Lokal ist noch immer so wie 2006. Und auch das Filet ist hervorragend — und schweineteuer mit $25! Und die Cola kommt aus der Dose. Also gibt es auch keinen kostenlosen Refill.

Gegen dreiviertel neun bezahle ich und fahre zurück zum Motel. Dort gehe ich die nächsten beiden Kassetten durch. Dann ist es schon wieder halb zwölf. Schnell mache ich noch ein Backup und hole die Ohrstöpsel wieder heraus, weil mein Nachbar schwerhörig ist und ich nicht morgen in der Früh geweckt werden will. Dann geht es ins Bett. Ich bin echt gespannt, wann ich mit meinen Filmen auf dem Laufenden bin…

Der nächste Tag ist in Vorbereitung…