Erster Jedediah Smith Trail 1822 — 1824

25. Tag: 9. September 2009 Rock Springs — Green River

Karte Rock Springs nach Green River

Eigentlich wollte ich ja früher los. Aber ich komme doch erst wieder gegen halb acht aus dem Bett. Zuerst geht es schnell unter die Dusche. Dann kontrolliere ich mein Motoröl und schließlich checke ich aus. Dieses Mal gibt es wieder ein Frühstück im IHOP. Ich bestelle mir das Pancake Combo mit Pancakes, die Nüsse enthalten. Die schmecken echt gut und pappen nicht so zusammen, wie die normalen Milch Pancakes.

Gegen zehn bezahle ich und fahre in den Walmart. Als erstes will ich mir DV–Kassetten kaufen. Doch die haben nur Sony. Dann geht es zu den CD’s — welch ein Fehler. Die haben jede Menge gute $5 CDs. Auch die der Eagles finde ich erstmalig für $9! Und sie haben doch tatsächlich die John Fogerty Revival CD, die man fast nirgends bekommt. Da zahle ich ausnahmsweise sogar mal $14.88. Das alles hält mich ganz schön auf und so komme ich erst gegen elf weg.

CR69/Gookin-White Mountain Rd, Clearview Acres, Wyoming

CR69/Gookin-White Mountain Rd, Wyoming

Mond, CR69/Gookin-White Mountain Rd, Wyoming

Zuerst geht es den steilen Hang hinter der Stadt hinauf. Da warnt ein Schild, dass nur 4WD Fahrzeuge hier fahren dürfen.

CR69/Gookin-White Mountain Rd, Wyoming

Zuerst lächel ich noch. Aber dann wird’s richtig steil mit guten 10° Steigung auf Schotter und Sand. Da lege ich dann doch 4WD ein.

CR53/White Mountain Rd, Wyoming

Oben angekommen hat man immer wieder eine schöne Aussicht — und verpasse dabei doch glatt, dass auf der linken Seite die Herde Wildpferde sind, die ich filmen und fotografieren wollte! Aber umdrehen will ich jetzt auch nicht mehr und mache weiter meine Aufnahmen vom Tal.

Beim Zurückgehen wundere ich mich, warum mein Auto vorne so nass ist. Als ich es genauer ansehe ist es Automatiköl! Ich mache die Haube auf und so wie es aussieht, saut es an den Schlauchverbindern heraus! Na Klasse. Also hole ich den Steckschlüsselsatz heraus und ziehe alle nochmal nach. Nur an die vorne komme ich nicht ran, weil ich da die ganze Kühlermaske wegschrauben muss. Da fehlt mir die Zeit. Ich hoffe mal, dass es da nicht so schlimm ist.

Ich fahre ein Stück weiter, bis ich mein Auto gerade abstellen kann. Dann prüfe ich mein Automatiköl. Das ist schon leicht unterhalb vom Minimum. Also ist nachfüllen angesagt. Aber ich habe ja alles dabei, inklusive Trichter. Fast eine halbe Kanne muss ich nachfüllen. Dann passt der Pegel wieder.

CR53/White Mountain Rd, Wyoming

CR14/Fourteen Mile Rd, Wyoming

Weiter geht es mit schönen Aussichten auf das Tal. Viel zu schnell erreiche ich den Highway 191, auf dem wieder Hektik und riskantes überholen herrscht. So verpasse ich auch meine Abzweigung auf die Backroad entlang dem Big Sandy River.

Highway 28, Wyoming

Also biege ich erstmal auf den Highway 28 ab.

Backroad, Wyoming

Schließlich finde ich eine Abzweigung, bei der ich auch auf dieser Seite näher am Fluss fahren kann. Aber schon nach kurzer Zeit stehe ich vor einem geschlossenen Gate. Das sieht jedoch so aus, als ob man weiterfahren darf. Es steht „Please Close Gate” auf dem Schild und nichts von „No Trespassing”. Also hole ich meine Arbeitshandschuhe heraus. Das kenne ich bereits von meinen früheren Urlauben. Sonst zieht man sich leicht einen Schiefer an den Holzpfählen ein.

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Weiter geht es zum Big Sandy River bis ich schließlich eine kleine Brücke entdecke. Doch die ist gesperrt. So wie es aussieht ist die wohl zu baufällig. Aber daneben gibt es einen Pfad direkt durch den Fluss. Ich sehe mir den Boden an und es sieht so aus, als ob es gehen müsste hier durchzufahren.

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Backroad, Wyoming

Gabelbock, Backroad, Wyoming

Backroad, Wyoming

Also lege ich 4LO ein und fahre los. Es geht tatsächlich völlig problemlos durch. Dann fahre ich auf der anderen Seite weiter. Doch der Fluss hat noch einen Seitenarm, der zu überqueren ist. Und da sieht der Boden äußerst matschig aus. Und das Wasser ist bestimmt knietief an der tiefsten Stelle. Hier habe ich dann wirklich bedenken, dass ich steckenbleibe. Und drüben ist auch kein Baum, an dem ich mich zur Not mit der Winde herausziehen könnte.

Beifußhuhn, Backroad, Wyoming

Green River-South Pass Stage Rd, Wyoming

Backroad, Wyoming

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Also suche ich mir eine Alternativroute und da gibt es unter der Straße ein Rohr, durch das der Fluss fließt. Dort geht es deutlich besser hinüber.

Backroad, Wyoming

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Backroad, Wyoming

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Backroad, Wyoming

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

CR5/Bluerim Rd, Wyoming

Weiter geht es entlang der Kliffkante. Die Aussichten hier sind einfach genial. Man könnte wirklich alle paar Meter stehen bleiben und Bilder machen.

Backroad, Wyoming

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Backroad, Wyoming

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Das hält natürlich auch ganz schön auf. Mittlerweile zeigt meine Software bereits eine Ankunftszeit von 11 Uhr Abends an. Da werde ich wohl das Stück nach Green River ganz ausfallen lassen müssen…

Backroad, Seedskadee National Wildlife Refugee, Wyoming

Backroad, Wyoming

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Backroad, Wyoming

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Backroad, Wyoming

Backroad, Big Sandy River, Wyoming

Backroad, Wyoming

Weiter geht es und plötzlich lande ich inmitten von Badlands. Hier ist es gar nicht so einfach dem Weg zu folgen, zumal der Weg in meiner Karte oft anders ist, als der reale Weg. Doch ich finde meinen Weg, wenngleich es auch manchmal ganz schön heftig durch Auswaschungen geht mit Steigungen von guten 20° und ebensolchen Schräglagen. Von Umkippen bis Überschlag macht die Fantasie da alles mit…

CR7/Old Stauffer Rd, Wyoming

Gabelbock, CR7/Old Stauffer Rd, Wyoming

CR7/Old Stauffer Rd, Wyoming

Schließlich erreiche ich wieder eine gut ausgebaute Gravel Road. Von da an geht es recht flott voran. Noch einmal gibt es einen Abstecher auf eine kleine Backroad mit Gras in der Mitte, dann habe ich das Offroad Stück hinter mir.

CR5/Bluerim Rd W, Wyoming

CR5/Bluerim Rd W, Green River, Wyoming

Auch hier gibt es wieder tolle Aussichten, wie ich in das Tal des Green River hinunter fahre.

CR5/Bluerim Rd W, Wyoming

Highway 374, Green River, Wyoming

Viel zu schnell erreiche ich Teer und das kleine Städtchen Green River. Beinahe verpasse ich mein Super 8 Motel, weil meine blöde GPS–Software Wegpunkte nicht anzeigt. Das nächste Mal muss ich mehr mit Stopps arbeiten — oder einfach alles als Stopp deklarieren. Mal schauen. Jetzt checke ich erstmal ein. Es ist ja bereits halb sieben! Da brauche ich nicht mehr weiter fahren, wie ursprünglich geplant.

Das Motel hat drei Stockwerke, wobei es in einen steilen Hang gebaut ist. Der zweite Stock geht vom oberen Parkplatz ebenerdig ins Motel! Das Zimmer ist klein, aber recht nett. Und der Preis ist echt der Hammer. Für $40 inklusive Steuer bekomme ich mein Zimmer!

Zum Essen wird mir das Krazy Moose empfohlen. Das habe ich auch schon in meiner Software gefunden. Also schaue ich nochmal nach, wo genau es ist und programmiere die Koordinaten ins GPS. Dann überarbeite ich meine Tour, dass ich morgen den Rest von heute und die eigentliche morgige Tour mache. Nach meiner GPS Software sollte es in 10 Stunden zu schaffen sein. Aber daran glaube ich nicht. Mal schauen, wie ich morgen voran komme.

Gegen halb acht fahre ich los zum Essen. Zuerst finde ich das Lokal nicht, weil überall „Red Feather Inn” steht. Aber es muss hier sein. Also parke ich und gehe hinein. Und tatsächlich, es ist mit viel „Moose”, also Elch, dekoriert. Von daher bin ich hier richtig gelandet.

Ich bestelle mir Pork Chops, weil es nur ein kleines 170g Steak gibt, das mir zu klein ist. Allerdings habe ich keine Schweinenacken sondern mehr Filetstücke erwartet. Aber dafür liegen gleich zwei große Scheiben darauf, eine riesige Portion!

Ich zwinge sie gerade so, dann bezahle ich. Da sehe ich, dass mich meine hochschwangere Bedienung wieder zur Cola eingeladen hat. Das ist ja nett! Ich gebe ein sehr gutes Trinkgeld, dann fahre ich zurück ins Motel.

Ungeduldig schiebe ich gleich meine John Fogerty Revival CD in den Player und tippe ein paar Emails. Dann geht es an die Buchführung und mein Tagebuch. Schließlich lade ich noch schnell die Bilder herunter, bevor ich mit dem Durchgehen der Filme anfange. So spät wie es ist, schaffe ich maximal einen Film. Mist, und ich wollte ja eher aufstehen…

Der nächste Tag ist in Vorbereitung…

Besichtigungen
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Allgemein
Frühstück: IHOP, Rock Springs
Abendessen: Krazy Moose, Green River
Motel: Super 8, Green River
Tagesetappe: 117 Meilen

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