John Colter Trail 1807 — 1808

23. Tag: 5. September 2005 Dubois — Jackson

Gleich neben dem Motel ist das Chandler’s Ranch House Restaurant, ein nettes kleines Familienrestaurant. Und der Kaffeeservice ist wirklich Spitze! Ich bezahle und gehe zurück zum Motel. Dann packe ich meine Sachen ins Auto und checke aus.

Um Halb zehn bin ich mit dem Tanken fertig und fahre los. Heute geht es über den Continental Divide.

FR532, Wind River, Wyoming

Vom Highway 26 aus fahre ich auf Forest Roads zum Sheridan Pass.

FR532, Wyoming

Leider ist aber meine ursprünglich geplante Strecke gesperrt und ich muss über einen Umweg, den ich zuerst gar nicht gefunden habe, zum Pass fahren.

FR538, Wyoming

Etwa eine Meile vor dem Pass muss ich zu Fuß weiter, weil nur ein Wanderweg über den Pass führt.

FR538, Sheridan Creek, Wyoming

TR3110, Sheridan Pass, Wyoming

TR3110, Sheridan Pass, Wyoming

Ich marschiere los und habe auf dem Weg sogar Gelegenheit zwei Adler zu beobachten, die gerade ihre Kreise ziehen. Es ist schon ein tolles Gefühl hier oben zu stehen, den Rufen der Adler zu lauschen und die gigantische Berglandschaft zu genießen.

FR532, Wyoming

FR532, Wyoming

Hier gibt es auch jede Menge an Möglichkeiten für Camping. Nur muss man aufpassen, da es bereits Bärengegend ist und man muss das Essen entsprechend verstauen. Nachdem ich mich schon fast etwas auf dem Pass verzettelt habe, bin ich wieder zurück zum Auto und fahre hinunter zum Highway 26.

Highway 26, Wyoming

Continental Divide, Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Highway 26, Wyoming

Dann geht es über den Togwotee Pass zum Jackson Hole. Die Aussichten sind einfach malerisch. Nur leider hat man wegen der Hauptstraße keine Möglichkeit langsam zu fahren. Und so verschwindet die ganze Bergromantik in der Hektik des Straßenverkehrs…

Highway 26, Wyoming

An der Moran Junction geht es weiter nach Süden in Richtung Jackson. Ursprünglich wäre ich ja entlang dem Gros Ventre River in die Ebene gelangt. Aber da ich nicht über den Pass fahren konnte, erreiche ich jetzt von der Westseite den Fluss.

FR30400, Lower Slide Lake, Wyoming

Ich liege noch einigermaßen gut in der Zeit und so beschließe ich, dem geplanten Weg soweit rückwärts zu folgen, wie es zeitlich geht. Zuerst geht es auf Teer los. Aber schon bald wird aus der Strecke wieder die gewohnte Gravel Road. Auch hier findet man immer wieder schöne Plätze fürs Camping.

FR30400, Gros Ventre River, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Gros Ventre River, Wyoming

FR30410, Gros Ventre River, Wyoming

FR30410, Wyoming

FR30410, Breakneck Creek, Wyoming

FR30410, Wyoming

Teilweise ist die Strecke in einem sehr schlechten Zustand, so dass ich nur langsam vorankomme. Aber die Landschaft entschädigt um ein vielfaches.

FR30411, Wyoming

FR30411, Wyoming

FR30411, Cottonwood Creek, Wyoming

Schließlich werde ich dann doch von Private Property, aber auch von der Uhrzeit, gestoppt. Schließlich ist es bereits nach fünf. Ich filme noch den Weg, den John Colter vermutlich genommen hatte, dann geht es zurück.

FR30410, Breakneck Creek, Wyoming

FR30410, Wyoming

FR30410, Gros Ventre River, Wyoming

Die Sonne wird schon langsam flacher und ich befürchte, dass ich wieder eine Nachtfahrt auf Gravel vor mir habe.

FR30400, Gros Ventre River, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Wyoming

FR30400, Gros Ventre River, Wyoming

Also fahre ich etwas schneller als sonst und schaffe es zum Sonnenuntergang an den kleinen See am Gros Ventre Slide zu kommen.

Sonnenuntergang Lower Slide Lake, Wyoming

Sonnenuntergang Lower Slide Lake, Wyoming

Sonnenuntergang, FR30400, Wyoming

Dort mache ich ein paar sehr schöne Aufnahmen vom Sonnenuntergang. Dann fahre ich weiter.

Sonnenuntergang Gros Ventre Rd, Wyoming

Sonnenuntergang Gros Ventre Rd, Wyoming

Wie ich die große Ebene erreiche, ist die Sonne gerade am verschwinden hinter den Teton Mountains und ich stoppe noch einmal für malerische Aufnahmen vom Sonnenuntergang.

Dann geht es bei anbrechender Nacht weiter. Die Strecke bis Jackson zieht sich schließlich doch mehr als erwartet und ich komme erst in stockfinsterer Nacht an.

Der Ort selbst ist aber mehr als gut besucht. Durch Downtown geht es in einem regelrechten Verkehrsstau. Gegen halb neun komme ich endlich im Super 8 an, das ich beinahe nicht gefunden hätte. Der Tipp zum Abendessen von der Rezeption war dieses Mal wenig hilfreich und auch das Telefonbuch hilft nicht wirklich weiter. Also mache ich mich auf eigene Faust auf die Suche.

In die Stadt selbst möchte ich wegen dem ganzen Verkehr nicht fahren. Auch wird es da vermutlich keinen Parkplatz geben und ich bin schon recht müde und habe wenig Verlangen, lange einen Parkplatz zu suchen. Aber ich habe Glück und entdecke auf dem Weg in die Stadt ein Village Inn. Dort kehre ich ein und bekomme sogar einen schönen großen Tisch. Nur leider ist meine Bedienung hoffnungslos überfordert. Zu allem Überfluss brechen kurz nach mir jede Menge Leute rein. Wie ich gegen zehn Uhr das Lokal verlasse, stehen hier schon lange Schlangen. Wenn ich schon so lange warten musste, dann werden die ewig auf ihre Bedienung warten müssen…