Lewis und Clark Trail zurück 1805 — 1806

6. Tag: 17. August 2001 Pittsburgh (Vorbereitungen)

Bei meinen Arbeiten am Auto ist mir aufgefallen, daß die Dichtung am Thermostat kräftig leckt. Der Kühlwassderverlust ist optisch deutlich erkennbar. Leider nicht nur am Füllstand sondern auch auf dem Motorblock. Auf anraten von David wechsle ich auch gleich noch den Thermostat mit aus.

Gestern hatte ich auch noch gesehen, daß mein Hinterachsdifferential leckt. Aber nachdem der Mechaniker laut Rechnung alle Füllstände kontrolliert hat, scheint der Verlust nicht so gravierend zu sein — wie sehr sollte ich mich da täuschen…

Heute kaufe ich auch noch meine Box für die Zweitbatterie. Nachdem mein Motorraum wirklich voll ist muß ich diese im Innenraum unterbringen. Als bester Platz kommt der Fußraum hinter dem Fahrersitz in Frage. Bei Radio Shack schaue ich mich dann noch nach einem brauchbaren CB–Gerät um. Der Verkäufer ist auch gern in abgelegenen Gebieten unterwegs. Er war oft in Alaska beim Zelten und er empfiehlt mir ein brauchbares CB–Gerät und eine Antenne mit Magnetfuß. Das erspart mir das Bohren von Löchern für die Antenne und ich kann sie am optimalsten Platz am Auto (in der Mittes des Daches) montieren.

Aber zuerst baue ich meine Ladeschaltung ein. Leider funktioniert die Kommunikation von der Anzeigeeinheit zum Laderechner im Motorraum nicht. Auch eine längere Fehlersuche hat keinen Fehler erbracht. Also fange ich erst einmal mit dem CB–Gerät an. Der Einbau erfolgt ohne größere Probleme. Lediglich ein Gerät zum Abgleich der Antenne fehlt noch. Das muß ich mir morgen noch kaufen.

Als nächstes greife ich den Thermostat an. Schließlich ist es wichtiger, daß nichts am Auto leckt. Doch wie üblich sind die mehr als 10 Jahre alten Schrauben fest gerostet und es dauert seine Zeit, diese zu lösen. Doch schließlich schaffe ich es doch und glücklicherweise hat David genau diese Größe als neue Schrauben auf Vorrat.

Gegen 21 Uhr beende ich dann schließlich meine Arbeiten. Hoffentlich finde ich morgen den Fehler an meiner Elektronik. Langsam wird die Zeit eng. Heute ist Freitag. Am Montag muß ich spätestens los fahren, sonst wird es zu knapp.