Stephen H. Long Trail 1819 — 1820

12. Tag: 4. September 2008 Grand Island — North Platte

Karte Grand Island nach North Platte

Dank meiner freundlichen Nachbarn werde ich durch Türenschlagen bereits um halb sieben wieder geweckt und kann nicht mehr einschlafen. Also stehe ich gegen viertel nach sieben auf und springe unter die Dusche. Dann räume ich mein Auto ein und checke aus. Gegen neun fahre ich los.

Heute versuche ich dann das neue Lokal, das mir gestern empfohlen wurde. Nur selbst am Ortsausgang finde ich es nicht. Aber vielleicht ist es ja bei der Interstate unten, an der auch das Motel 6 ist. Ich fahre den ewigen Schlauch bis zur Interstate, aber da ist nichts, auch kein Motel. Habe ich das verwechselt?

Auf dem Weg zurück dämmert es mir. Das Motel 6 war ja eine Ausfahrt weiter. Also muss das Pam’s noch im Ort sein. Auf dem Weg zurück entdecke ich es auch dort, wo es mir beschrieben wurde. Komisch, dass ich es beim Rausfahren nicht gesehen hatte. Aber okay…

Ich gehe rein und stelle fest, dass es ein ganz kleines Family Lokal ist. Hier sind auch nur Einheimische zu finden. Da bin ich ja gespannt, ob das Frühstück wirklich so gut ist. Ich bestelle wieder das übliche mit Eier, Bacon und Hashbrowns und Toast. Das Frühstück kommt echt schnell und ist wirklich alles frisch gemacht. Der Bacon schmeckt richtig nach Bacon und auch die Hashbrowns sehen selbst gemacht aus. Und so schmeckt es auch. Da wurde mir nicht zu viel versprochen.

Highway 2/Locust St, Grand Island, Nebraska

Gegen zehn bezahle ich und marschiere zum Auto. Dort räume ich erstmal wieder meinen Laptop raus, schließe alles an und baue meine Kamera auf. Dann geht es zum Tanken. Die erste Tankstelle, die mir stadteinwärts auffällt, ist das Casey’s. Also tanke ich da. Zum Putzen der Scheiben ist sogar ein Mittel im Waschwasser, das hat richtig Seltenheitswert! Kurz vor halb elf fahre ich dann endlich los. Erst geht es wieder auf der Locust St nach Süden.

Backroad, Nebraska

Auf den Backroads geht es am Platte River entlang. Es wechselt sich Gravel mit Teer ab und ich komme recht zügig voran.

W Denman Rd, Nebraska

Backroad, Nebraska

Weiter geht es durch Denman in Nebraska.

Elm Island Rd, South Platte River, Nebraska

Elm Island Rd, South Platte River, Nebraska

Elm Island Rd, Nebraska

CR50A, Nebraska

CR50A, Nebraska

CR50A, Nebraska

CR50A, Nebraska

CR50A, Nebraska

Als es dann langsam Zeit für eine Mittagspause wird, finde ich leider keinen geeigneten Platz. Aber dafür bekomme ich einen schönen Ausblick auf den South Platte River.

Backroad, Nebraska

Backroad, Platte River, Nebraska

H Rd, Nebraska

88 S10 Blazer, Backroad, Nebraska

Backroad, Nebraska

Erst gegen zwei finde ich ein halbwegs brauchbares Plätzchen. Dort mache ich kurz Pinkelpause und noch schnell ein paar Bilder. Dann sehe ich, dass mein Auto von einer Unmenge an Bienen umschwärmt wird. Anscheinend ist da ein Nest in der Nähe oder die sind auf die Blüten von dem Unkraut scharf, das da überall wächst. Auf jeden Fall gebe ich meinen Mittagsplan auf und schaue, dass ich möglichst schnell ins Auto komme, ohne dass eine Biene mit reinkommt.

Glücklicherweise klappt es und ich fahre weiter. Teilweise sind mal wieder die Straßen Privatgrund und ich muss mir einen neuen Weg suchen. Das geht mit der GPS Software recht schön, weil man die Karte ganz gut im Überblick hat. Bei einer Gravel Road wird die Straße recht zugewachsen, aber es gibt kein „No Outlet” Schild. Also versuche ich mein Glück.

Wahlgren Rd, Nebraska

Wahlgren Rd, Nebraska

Wahlgren Rd, Nebraska

Kaneb Rd, Nebraska

Verfallene Brücke, Kaneb Rd, Nebraska

88 S10 Blazer, Verfallene Brücke, Kaneb Rd, Nebraska

Kaneb Rd, Nebraska

Kaneb Rd, Nebraska

SE State Farm Rd, Nebraska

SE State Farm Rd, Nebraska

SE State Farm Rd, Nebraska

SE State Farm Rd, Nebraska

Als die Straße von Norden Richtung Westen abbiegt, sehe ich plötzlich ein Schild, dass eine Brücke weg ist. Und die „Straße” ist komplett zugewachsen. Aber ich beschließe, mir trotzdem die Brücke anzusehen, ob ich vielleicht doch vorbei fahren kann. Endlich kann ich auch mal die Geländeuntersetzung einlegen, damit ich wieder den zweiten Gang fahren kann und den Drehmomentwandler sperren.

An der Brücke angekommen wird mir klar, dass ich da nicht vorbei komme. Die ging über einen Kanal, der tief ausgegraben wurde und auch einiges an Strömung aufweist. Da führt kein Weg durch. Also fahre ich wieder zurück und folge meiner GPS Software.

Weiter geht es abwechselnd auf Gravel und auf Teer, bis ich dann gegen dreiviertel fünf im Motel 6 ankomme. Hier kenne ich mich ja schon aus. Also brauche ich bei der seltsamen Straßenführung auch nicht mehr suchen, wie ich zum Motel 6 komme. Anscheinend ist in der ganzen Ecke die Straßenführung so seltsam.

Ich lasse mir ein Zimmer oben geben, weil man hier eh nicht vorm Zimmer parken kann. Nur bekomme ich ein Zimmer zur Straße raus, was nicht gerade prickelnd ist. Bisher hatte ich immer Glück und bekam ein Zimmer nach hinten. Ich räume mein Auto aus und packe meine Sachen aufs Zimmer. Dann geht es zum Wal–Mart. Dort kaufe ich als erstes CDs ein. Dann geht es weiter zum Wasser. Leider gibt es hier auch von Sam’s nicht mehr die flachen Flaschen. Also muss ich doch wieder die Nestle Flaschen kaufen. Aber wenigstens gibt es hier wieder normal große Äpfel und nicht diese Miniaturausgaben wie in Pittsburgh.

Gegen halb sechs bezahle ich und gehe zum Auto. Da werde ich von einem mit seinem Hot Rod Car angesprochen, was ich mit den Kameras mache. Er hat nämlich auch vermutet, dass ich ein Stormchaser bin. Ich räume meine Äpfel und Wasser in die Kühltasche, dann geht es zurück zum Motel. Dort angekommen gehe ich als erstes meine Filmaufnahmen durch. Dann steht das Tagebuch wieder auf dem Programm.

Gegen halb acht bin ich soweit durch und ich tippe noch schnell meine Quittungen ein. Jetzt geht es zum Abendessen ins Applebee’s. Da ist wieder die Hölle los und ich muss etwa eine viertel Stunde auf einen Platz warten. Ich esse wieder mal mein Fiesta Lime Chicken. Gegen neun bezahle ich und fahre zurück zum Motel.

Dort widme ich mich mal wieder meinen Wegpunkten. Schließlich sind ja noch nicht alle Punkte überarbeitet. Allerdings bin ich jetzt auch erst bei Tag 28. Hoffentlich bleibt mir genügend Zeit, die anderen Punkte einzugeben. Nebenbei höre ich mir wieder meine CDs an, die ich in Pittsburgh gekauft hatte. Und dann stehen da jetzt auch noch die an, die ich gerade im Wal–Mart eingekauft habe. Bei Preisen zwischen 9 und 12 Dollar konnte ich nicht widerstehen. Gegen elf mache ich mich dann fürs Bett fertig. Irgendwann fehlt mir einfach der Schlaf…

Der nächste Tag ist in Vorbereitung…