Stephen H. Long Trail 1819 — 1820
32. Tag: 24. September 2008 Amarillo — Clinton


Karte Amarillo nach Clinton
Heute wache ich wieder um fünf auf, weil mich die Stöpsel nerven. Aber ohne kann ich wegen der Interstate auch nicht besonders gut schlafen und döse mehr so vor mich hin. Gegen sieben stehe ich dann auf. Schließlich habe ich ja einen weiten Weg von guten 150km nach Canadian vor mir.
Ich frühstücke wieder im Cracker Barrel, checke noch schnell illegal meine Emails über das Motel von nebenan, dann geht es los.


Highway 60/E Amarillo Blvd, Amarillo, Texas


Zug, Highway 60, Texas
Zuerst geht es aus Amarillo hinaus. Hier komme ich auf dem Highway 60 am Flughafen vorbei und sehe, wie gerade eine Maschine zur Landung ansetzt und über die Interstate hereinkommt.


Highway 60/W Wilks St, Pampa, Texas


Highway 60, Texas
Als nächstes erreiche ich Pampa, wo mir gestern das Zimmer zu teuer und die Restaurantsituation zu ungewiss war.


Highway 60/W Commercial St, Miami, Texas


Highway 60, Texas
Dann geht es, wie gestern, durch Miami in Texas.


Highway 60/83, Texas


FM2388/Marshall Dr, Texas


FM2388/Marshall Dr, Texas
Auf dem Highway 60 komme ich flott voran. Trotzdem bin ich erst gegen halb eins in Canadian. Da tanke ich sicherheitshalber noch einmal voll, dann beginnt die eigentliche Tour.


CR P/Marshall Dr, Texas


CR P/Marshall Dr, Texas


CR P/Marshall Dr, Texas


CR P/Marshall Dr, Texas


CR P/Marshall Dr, Texas


CR P/Marshall Dr, Texas


CR P/Marshall Dr, Texas


CR P/Marshall Dr, Texas


CR P/Marshall Dr, Texas


CR P/Marshall Dr, Texas
Eigentlich erwarte ich, dass ich wieder durch Privatbesitz am Ende der geteerten Straße ausgesperrt werde. Aber zu meiner Überraschung darf ich alles so wie geplant fahren.


CR N, Staatsgrenze Texas & Oklahoma
Unbeschadet erreiche ich auf Gravel die Grenze zu Oklahoma, wo ich gleich durch ein kleines Schlammloch exakt auf der Grenze begrüßt werde.


N 1700 Rd, Oklahoma


E 780 Rd, Oklahoma


E 780 Rd, Oklahoma


E 780 Rd, Oklahoma


E 780 Rd, Oklahoma
Dann geht es abwechselnd auf Teer und Schotter voran.


N 1740 Rd, Oklahoma


N 1740 Rd, Antelope Hills, Oklahoma


N 1750 Rd, Antelope Hills, Oklahoma
Die Antelope Hills sind schon von weitem zu erkennen. Auch der Canadian River hat hier seine Handschrift hinterlassen. Dem kleinen Bächlein würde man nicht zutrauen solch einen Canyon zu produzieren.


E 740 Rd, Oklahoma


N 1780 Rd, Oklahoma


N 1780 Rd, Oklahoma


N 1840 Rd, Oklahoma


N 1840 Rd, Oklahoma


N 1840 Rd, Oklahoma
Jetzt geht es kurz auf Teer weiter, bevor ich wieder auf eine Gravel Road abbiege.


E 820 Rd, Oklahoma


N 1940 Rd, Oklahoma


E 780 Rd, Oklahoma


E 780 Rd, Oklahoma


E 730 Rd, Oklahoma


E 730 Rd, Oklahoma
Wieder fahre ich abwechselnd auf Teer und Gravel Roads, wobei die Gravel Road hier tiefrot ist.


N 1980 Rd, Oklahoma


E 713 Rd, Oklahoma


E 710 Rd, Oklahoma


E 720 Rd, Oklahoma


N 2050 Rd, Oklahoma


E 710 Rd, Oklahoma
Weiter geht es durch die hügelige Landschaft von Oklahoma.


N 2090 Rd, Oklahoma


N 2090 Rd, Oklahoma


N 2090 Rd, Oklahoma


N 2090 Rd, Oklahoma
Noch einmal nehme ich etwas Gravel Road unter die Räder, bevor ich endgültig für heute auf dem Highway lande.


Highway 34, Oklahoma
Die Sonne steht langsam tiefer wie ich auf den Highway 34 einbiege.
Es geht recht gut voran und gegen sieben komme ich in Elk City an. Doch auch hier ist bereits alles ausgebucht. Die Dame vom Motel 6 ist sogar so nett und ruft noch ein paar andere Motels an, aber die sind auch komplett ausgebucht. Also fahre ich auf die Interstate, schlimmstenfalls die 150km bis Oklahoma City — ich bin’s ja gewohnt…
Doch schon in der nächsten Kleinstadt Clinton finde ich reichlich Zimmer im Super 8. Und gleich nebenan wird mir das Branding Iron Restaurant im Days Inn empfohlen. Ich räume schnell meine Sachen aufs Zimmer, dann geht es zum Essen. Ich bestelle mir ein Filet, weil das noch am vernünftigsten aussieht. Allerdings ist es nicht überwältigend, aber ganz okay. Anstatt Medium kam es zwar Well Done, was mich jedoch nicht wirklich stört.
Gegen neun bezahle ich und marschiere zurück zum Motel. Dort gehe ich als erstes die Aufnahmen von gestern durch. Auch prüfe ich meine Route für meinen Besuch von Christine & Chris bei einem Konzert in Texas und meine Freunde in Charlotte. Das sollte alles machbar sein, wenngleich übernachten in Winnsboro, Texas, etwas schwierig werden dürfte. Genauso vermutlich mit dem Abendessen. Eventuell übernachte ich in Mt. Pleasant, etwa 45 Minuten entfernt. Dann schreibe ich noch schnell mein Tagebuch bevor ich gegen halb eins hundemüde ins Bett falle…
Der nächste Tag ist in Vorbereitung…
- Besichtigungen
- —
- Allgemein
- Frühstück: Cracker Barrel, Amarillo
- Abendessen: Branding Iron, Clinton
- Motel: Super 8, Clinton
- Tagesetappe: 294 Meilen