Wilson Price Hunt Trail („Astorians”) 1811 — 1812

14. Tag: 26. August 2006 Baker — Gillette

Heute steht eine sehr lange Etappe an. Deshalb war ich froh, dass ich so früh aufwache. Aber das Motel macht erst um acht Uhr auf zum Auschecken. Also fahre ich erst einmal zum Frühstücken. Auch da ist die Auswahl nicht allzu groß und ich lande in Jane’s Home Cabin. Dies ist wieder eines dieser typischen amerikanischen Kleinstadtcafés, allerdings mit einem der schlechtesten Kaffeeservices, die ich bisher gesehen habe. Etwas enttäuscht zahle ich und fahre noch zum Tanken. Gegen acht Uhr geht es zurück zum Motel um endlich auszuchecken.

Vor lauter Freude endlich losfahren zu können, verpasse ich die Abzweigung zu meinem Highway 7 und fahre auf dem Highway 12 weiter. Das kostet mich noch einmal eine gute halbe Stunde. Aber dann bin ich endlich wieder auf dem richtigen Weg.

Highway 7, Montana

Highway 7, Montana

Auf dem Highway 7 geht es jetzt erst einmal die gut 35 Meilen zurück nach Ekalaka.

Dort biege ich auf den Highway 323 ein.

Hammond Rd, Boxelder Creek, Montana

Auf der Hammond Rd habe ich endlich wieder Gravel unter den Rädern und es geht über den Boxelder Creek, bevor ich auf die Ridge Road fahre.

Gabelbock, Ridge Rd, Montana

Schafe, Ridge Rd, Montana

Ridge Rd, Montana

Vieh, Ridge Rd, Montana

Ridge Rd, Montana

Ridge Rd, Montana

Auf der Ridge Road geht es ausnahmsweise einmal durch eine Herde von Schafen, bis ich schließlich auch hier wieder vorsichtig durch eine Kuhherde fahren darf. Schließlich bin ich Gast auf einem Privatgrund und möchte die Tiere nicht durch meine Fahrt stressen.

Chalk Buttes Rd, Montana

Chalk Buttes Rd, Montana

Chalk Buttes Rd, Montana

Weiter geht es auf der Chalk Buttes Road.

Powderville Rd, Montana

Powderville Rd, Montana

Rebhuhn, Powderville Rd, Montana

Powderville Rd, Montana

Powderville Rd, Montana

Auf der Powderville Road rennt mir ein Rebhuhn vors Auto, von dem ich gleich ein Bild mache.

Ekalaka Rd, Montana

Ekalaka Rd, Montana

Ekalaka Rd, Montana

Ekalaka Rd, Montana

Dieses Mal habe ich richtig Glück mit den Backroads. Obwohl viel durch Privatbesitz führt, darf ich doch alles befahren. Die Landschaften sind auch herrlich. Nur die Straßen selbst sind teilweise üble Rüttelpisten durch die Querrillen.

Powderville East Rd, Montana

Powderville East Rd, Montana

Powderville East Rd, Montana

Gabelbock, Powderville East Rd, Montana

Auf der Powderville East Road geht es über eine kleine Holzbrücke.

Big Powder River East Rd, Montana

Little Powder River, Big Powder River East Rd, Montana

Die Big Powder River East Road ist zwar immer noch Gravel, aber schon deutlich breiter. Ich überquere den Little Powder River auf einer schönen Holz–Stahl Brücke.

Highway 212, Montana

Dann geht es auf dem Highway 212 noch einmal über den Little Powder River.

Pferd, Highway 544, Montana

Highway 544, Montana

Highway 544, Montana

Bald darauf biege ich auf den Highway 544 ab, der wieder eine Gravel Road ist. Auf dem geht es weiter, bis ich abermals eine Ridge Road erreiche.

Ridge Rd N, Montana

Ridge Rd N, Montana

Ridge Rd N, Montana

Ridge Rd N, Montana

Ridge Rd, Montana

Diese Ridge Road N ist etwas hügeliger als die vorherige und bietet wieder eine tolle Landschaft.

An der Staatsgrenze von Montana nach Wyoming ändert sich dann der Name zu Rocky Point and Ridge Road.

CoRd 145/Rockypoint and Ridge Rd, Wyoming

CoRd 145/Rockypoint and Ridge Rd, Wyoming

Wie ich langsam in die Gegend von Gillette komme, muss ich noch einmal ziemlich groß umfahren, weil ich doch noch von Privatbesitz gestoppt werde.

Wild, Rockypoint Rd, Wyoming

Wild, Rockypoint Rd, Wyoming

Aber dafür sehe ich hier so viel Wild wie noch nie zuvor! Und man kann sogar relativ nahe heran fahren, bevor sie die Flucht ergreifen. Da muss ich schon einmal die Gelegenheit für ein paar Schnappschüsse nutzen.

Jenkins Rd, Wyoming

Gabelbock, Jenkins Rd, Wyoming

Auf der Jenkins Rd geht es wieder einmal durch eine kleine Kuhherde.

Leider musste ich etwas von meiner geplanten Route abweichen. So geht es jetzt auf der D Rd/CoRd 68 weiter, bevor ich über die LA Ranch Road und Deadman Road noch einmal versuche, die originale Strecke zu erreichen.

D Rd/CoRd 68, Wyoming

D Rd/CoRd 68, Wyoming

D Rd/CoRd 68, Wyoming

Gabelbock, D Rd/CoRd 68, Wyoming

Aber das klappt nicht und so fahre ich auf der D Rd/CoRd 68 etwas östlich von meiner geplanten Route nach Süden in Richtung Interstate 90.

Dann geht es weiter Richtung Gillette. Leider liegt einfach keine Tankstelle auf meinem Weg, obwohl ich die Interstate erreicht und parallel zu ihr fahre. Aber die Ortschaft, in der ich gehofft hatte Sprit zu bekommen, hat auch keine Tankstelle.

Buchstäblich mit dem letzten Tropfen komme ich in Gillette an und nehme die erste Tankstelle, die ich sehe. Ich tanke erst einmal 5 Gallonen. Das sollte bis morgen reichen…

Deutlich beruhigter fahre ich weiter und suche mein heutige Etappenziel: Das Motel 6 in Gillette. Gegen halb acht checke ich ein und bekomme tatsächlich noch ein Zimmer im Erdgeschoss. Zu Abend esse ich im „The Chop House”, ein altes Hotel, das ein exklusives Restaurant im Erdgeschoss hat und mitten im Zentrum liegt. Das Essen ist hervorragend, ebenso der Service. Allerdings ist der Preis auch dementsprechend. Gut gesättigt, zufrieden und hundemüde fahre ich zurück und falle sofort ins Bett — der heutige Tag war schon wirklich sehr lange…