Wilson Price Hunt Trail („Astorians”) 1811 — 1812

25. Tag: 6. September 2006 Boise (Werkstatt)

In der Nähe des Outback Steakhouse ist auch ein Cracker Barrel, in dem ich heute frühstücke. Das Frühstück ist wieder sehr gut und die Bedienung schwer auf Draht: Für meine Bestellung hat sie nichts aufgeschrieben und trotzdem hat alles gepasst. Auch der Service ist ganz okay.

Precision Automotive, Boise, Idaho Precision Automotive, Boise, Idaho
Precision Automotive, Boise, Idaho

Gegen halb zehn mache ich mich auf zur ersten Werkstatt. Eine der beiden Werkstätten ist ganz in der Nähe und so beginne ich meine Suche bei Precision Automotive. Ich treffe dort auf Dodie, die Besitzerin. Sie versucht sofort alle möglichen Firmen abzutelefonieren wegen meines Verteilergetriebes. Um auch die ganz genauen Daten zu haben, wird mein Auto auf die Bühne verfrachtet und der Unterfahrschutz abgeschraubt. Doch alles Suchen hilft nichts. Niemand hat so ein Verteilergetriebe auf Lager. Die einzige Chance ist eine komplette Überholung des alten Verteilergetriebes und sie versucht es bei Economy Transmission. Wenn ich mein Auto gleich vorbeibringe, dann können sie bis morgen das Getriebe fertig haben!

Ich kann mein Glück noch gar nicht fassen und frage, was ich für all die Arbeit schuldig bin — schließlich hat sie fast eine Stunde telefoniert. Aber sie will nichts annehmen und schickt mich mit einer genauen Wegbeschreibung weiter.

Bei Economy Transmission können sie auch gleich anfangen. Nur wegen Motel brauche ich noch eine Fahrgelegenheit und eine Unterkunft. Die Unterkunft ist kein Problem: Im Budget Host Inn, das etwa 10 Minuten zu Fuß entfernt liegt, bekomme ich ein Zimmer. Allerdings ist niemand in der Werkstatt, der mich fahren könnte.

Also fahre ich schnell ins Motel, checke ein und räume meine Sachen aufs Zimmer. Das Motel ist ziemlich ausgebucht und ich habe Glück, dass ich noch ein Zimmer bekommen habe. Leider geht das Zimmer selbst zur Interstate und ist dementsprechend laut. Aber Hauptsache ich habe ein Zimmer!

Dann fahre ich zurück zu Economy Transmission und gebe mein Auto ab. Ich frage wegen filmen, aber der Besitzer meint, dass er aus versicherungstechnischen Gründen niemanden in der Werkstatt haben darf. Aber wenn alles zerlegt ist, darf ich gerne vorbeikommen und die defekten Teile filmen. Das ist doch ein Angebot!

Ich marschiere zurück ins Motel und gehe meine ganzen Filmaufnahmen durch, die ich die letzten Tage nicht mehr geschafft hatte. Gegen halb zwei kommt der Anruf, dass sie das Getriebe kurz angesehen haben und die Kette ist nicht gerissen! Da aber irgend etwas defekt sein muss, habe ich trotzdem die komplette Überholung beauftragt.

Gegen 18 Uhr kommt der Anruf: Alles ist zerlegt, die Teile stehen fest. Alles in allem wird es 1220 Dollar kosten. Bis morgen wird alles fertig! Gegen halb zehn soll ich zum Filmen vorbei kommen. Ich bedanke mich und vergesse komplett wegen Shuttle zu fragen. Werde ich dann wohl morgen in der Früh machen müssen.

Durch die viele Freizeit bin ich aber wenigstens dazu gekommen, mir meine ganzen gekauften CDs anzuhören und den Stapel an Ansichtskarten zu schreiben. Jetzt brauche ich morgen nur noch ein Postamt. Gegen halb acht mache ich mich auf den Weg zum Outback, das sogar etwas näher als meine Werkstatt liegt. Ist schon ungewohnt hier ohne Auto rein zumarschieren. Um 9 Uhr bezahle ich und marschiere wieder zurück. Die Interstate ist nach wie vor recht laut. Da bin ich ja gespannt, ob ich schlafen kann…

  • Besichtigungen
  • Allgemein
  • Frühstück: Cracker Barrel, Boise
  • Abendessen: Outback Steakhouse, Boise
  • Motel: Budget Host Inn, Boise
  • Tagesetappe: 12 Meilen