Zweiter Jedediah Smith Trail 1824 — 1826

3. Tag: 24. August 2010 Pittsburgh

Heute wache ich bereits um 4 Uhr auf, bleibe aber bis halb sechs liegen. Dann packe ich meine Sachen um, dass endlich mein Trolley leer wird und ich den auf die Seite legen kann. Allerdings frage ich mich, wo die Holzsplitter herkommen, die da drin liegen. Auch ist der Verstärkungsbereich gebrochen. Die müssen den dieses Mal extrem herumgeworfen haben.

Gegen halb sieben bin ich fertig und überlege, wie ich das mit Kühler und Telefon am Besten mache. Wie ich höre, dass Helen auf ist, stehe ich auch auf. Heute dusche ich nicht. So viel habe ich gestern dann auch nicht geschwitzt. Ich mache mir wieder drei Eier und Toasts wie gestern.

Dann checke ich meine Emails. Meine Eltern haben zwar das Paket gefunden. Aber es gibt keine Pin dazu! Also muss ich doch dort vorbei fahren, da geht nichts mit Telefon. Dann geht es zur nächsten Baustelle, meinem Kühler. Ich sehe mir die Daten an und tatsächlich, es ist definitiv der falsche Kühler geliefert worden. Also rufe ich dort an und habe Glück — ich erwische einen S10 Spezialisten. Schnell hat er meine Daten eingegeben und nach einigem Warten findet er heraus, dass die tatsächlich den falschen Kühler bestellt haben. Ein Neuer dauert ca. 2 Wochen, weil die kundenspezifisch gefertigt werden. Na klasse!

Also frage ich, was sie denn auf Lager hätten. Er sucht und findet einen von Summit Racing, der eigentlich für den V8 Swap gedacht ist. Er prüft alles und versichert sich nochmal mit den Technikern, dass ich den bei mir einbauen kann. Lediglich der Auslass unten ist etwas kleiner. Aber das müsste normalerweise mit dem Binder gehen, dass ich den weit genug zusammen bekomme — hoffen wir’s!

Die Lieferung dauert ein bis zwei Tage und ich bekomme eine Gutschrift über den zu viel gezahlten Betrag. Dann hoffen wir mal, dass alles klappt. Jetzt muss ich auf meinen Chevrolet Händler warten, bis die mir Bescheid geben. Ich nutze die Zeit und schreibe endlich mein Tagebuch der letzten Tage weiter. Und die erste Buchführung ist auch fällig.

Dann geht es an die Umstellung der Tour. Schließlich muss ich jetzt nicht mehr über Detroit fahren. Also fahre ich nun über Columbus, Iowa City, Chamberlain und weiter nach Billings. Von da an bin ich wieder im alten Plan. Ich maile noch die Änderung an meine Eltern. Dann werfe ich noch einen Blick hinein bei Summit Racing. Da ist meine neue Bestellung auch schon drin. Hoffentlich klappt das mit der Lieferung!

Mittlerweile ist es halb drei und Helen ist auch schon wieder zurück vom Arbeiten im Haus ihrer Mutter. Von meinem Chevrolet Händler habe ich noch nichts gehört. Das sollte aber eigentlich ein gutes Zeichen sein. TÜV werden die ja hoffentlich gleich in der Früh machen. Das müsste also heißen, dass alles okay ist. Warten wir’s mal ab…

Gegen fünf rufe ich dann doch mal an und siehe da, das Auto ist noch nicht fertig. Irgendwann morgen vor Mittag soll er fertig werden. Klasse, und warum rufen die mich nicht an?!

Helen macht mittlerweile Essen, Schweinesteak mit Kartoffeln und Broccoli und Salat. Das schmeckt wieder sehr gut. Dann suche ich im Internet nochmal, wie ich mein Autoradio austauschen kann. Gegen zehn gehe ich dann ins Bett. Schließlich kämpfe ich noch immer mit der Zeitumstellung…

Der nächste Tag ist in Vorbereitung…