Zweiter Jedediah Smith Trail 1824 — 1826

20. Tag: 10. September 2010 Green River — Ogden

Karte Green River nach Ogden

Nachdem es gestern doch schon recht spät war (bis ich im Bett war, war es eins!), habe ich heute, Dank meiner Stöpsel, verschlafen. Erst kurz vor acht werde ich wach und mache mich fertig. Dann geht es zum Frühstück ins Krazy Moose. Das Frühstück ist ganz okay, nur der Bacon ist nicht so toll wie die letzten Tage. Aber da bin ich echt verwöhnt, die waren immer überdurchschnittlich gut!

BUS80/BUS30/W Flaming Gorge Way, Green River, Wyoming

Interstate 80, Green River, Wyoming

Beim Bezahlen erwähne ich, dass ich letztes Jahr auch hier war und die Bedienung meint, sie kann sich sogar an mich erinnern! Als nächstes geht es zur Tankstelle. Dieses Mal tankt der Sheriff nicht an der Zapfsäule neben mir wie letztes Jahr. Gegen elf fahre ich los in Richtung Interstate.

Interstate 80, Wyoming

Zuerst geht es auf der Interstate 80 zurück nach Evanston.

BUS80/BUS189/Bear River Dr, Evanston, Wyoming

Dort biege ich auf den Highway 89 ab.

Highway 89, Wyoming

Highway 89 und 16, Staatsgrenze Wyoming & Utah

Auf diesem geht es bis zur Staatsgrenze nach Utah. Dort wird aus dem Highway 89 der Highway 16.

Highway 16, Utah

Als nächstes fahre ich durch Woodruff in Utah.

Little Creek Rd, Utah

Weiter geht es bis Randolph. Dort biege ich auf die kleine Little Creek Road ab.

Vieh, Little Creek Rd, Utah

New Canyon Rd, Utah

Gabelbock, New Canyon Rd, Utah

New Canyon Rd, Utah

Die bringt mich zur New Canyon Road und die Forststraßen über die Berge. Der Anfang geht ja noch ganz gemütlich.

FR20058/New Canyon Rd, Utah

FR20058/New Canyon Rd, Cache National Forest, Utah

FR20058/New Canyon Rd, Utah

88 S10 Blazer, FR20058/New Canyon Rd, Utah

FR20058/New Canyon Rd, Utah

Reh, FR20058/New Canyon Rd, Utah

FR20058/New Canyon Rd, Utah

Aber zunehmend sind mehr Felsen in der Straße. Kurz vor zwei lege ich an einem netten Platz eine kurze Mittagspause ein. Schließlich liege ich ja gut in der Zeit. Dann geht es auf der Forststraße weiter.

FR20058/New Canyon Rd, Utah

FR121/Goring Corral Rd, Utah

Schließlich lege ich doch 4Low ein, zum richtigen Zeitpunkt, denn jetzt wird es steiler. Es geht über mehrere Pässe bis auf 2300m.

FR121/Goring Corral Rd, Utah

Laketown Rd, Utah

Strawberry Valley Rd, Utah

Teilweise fahre ich auf guten Forststraßen, teilweise auf recht ausgewaschenen Straßen.

Strawberry Valley Rd, Utah

FR105/Saddle Creek, Utah

Die möchte ich nicht bei Regen fahren!

FR105/Hells Hollow, Utah

FR008/N Lochwood Dr, Utah

FR007/Temple Fork Rd, Utah

Auch jetzt sind sie teilweise noch etwas schmierig vom letzten Regen. Und mein Profil ist ja auch nicht mehr das Beste. Hoffentlich wird das nicht schlimmer. Aber ich habe Glück und ich komme auch problemlos durch die Pfützen

FR007/Temple Fork Rd, Utah

Jetzt geht es noch einmal durch ein Stück mit heftigen Auswaschungen und durch Wälder, bevor ich schließlich den Highway 89 erreiche. Das Wetter war meist recht bewölkt mit immer wieder Sonne und in der Früh waren es nur ein paar Grad Plus. Unterwegs war es dann bis zu 15°C. Aber auf den Bergen waren es wieder nur knappe 5°C. Weiter entfernt sieht man den Schnee in den Bergen. Ich bin ja echt gespannt, ob mich dieses Jahr der Schnee erwischt, so spät wie ich dran bin!

Highway 89, Utah

Aber jetzt geht es erstmal auf dem Highway 89 nach Logan. Leider ist meine Karte in der Kamera schon voll und ich will jetzt auch nicht mehr anhalten, um die Karte zu wechseln. Auch die Karte für die Filmkamera ist schon fast voll. Aber bis Logan sollte es reichen. Der Logan Canyon ist zwar schön, aber extrem viel Verkehr. Und mit meiner alten Kiste komme ich halt nicht mehr so schnell um die Kurven wie früher. Da hilft es auch nichts, wenn die Leute 3cm hinter meinem Arsch fahren…

Etwas genervt komme ich in Logan an. Irgendwie finde ich, dass die alle viel aggressiver als sonst fahren. Schließlich erreiche ich das Super 8. Da ist eine ganz schöne Schlange, anscheinend wegen Freitag. Aber wie ich dran bin, erklärt mir die Empfangsdame, dass sie ausgebucht sind. Erkannt hat sie mich zwar wieder, aber das hilft mir auch nicht weiter. Hier in ganz Logan werde ich nichts mehr finden, denn es ist eine Convention und ein Radrennen. Da ist alles voll! Am Besten könnte es noch in Brigham City klappen. Okay, dann muss ich halt dort hinfahren, Ich hatte einmal das Howard Johnson auf der Tour geplant.

Aber wie ich dort ankomme ist auch das ausgebucht! Hier ist eine Beach Party, deshalb ist alles voll! Aber nach Ogden könnte ich fahren. Er ruft gleich das Days Inn dort an und macht ein Zimmer für $55 klar. Das ist okay. Also fahre ich weiter. Er empfiehlt mir auf dem Highway 89 weiter zu fahren, was sich aber als ziemlicher Schwachsinn wegen der ganzen Ampeln herausstellt.

Schließlich komme ich am Days Inn an und bekomme mein Zimmer — allerdings für $65 bzw. fast $75 mit Steuer! Das kotzt mich jetzt schon an, das grenzt an Abzocke! Wenn ich das gewusst hätte, wäre ich ins Motel 6 weiter gefahren! Auch die Zimmer sind etwas chaotisch zum Finden und zum ersten Mal parke ich völlig falsch und muss eine ganze Ecke bis zum Zimmer laufen.

Das Zimmer ist zwar ganz schön, aber die Tür und Fernbedienung schauen uralt aus. Irgendwie rechtfertigt das Zimmer den Preis nicht! Na gut, also jetzt hole ich erst mal den Laptop heraus und kopiere meine Filme. Vorher schaue ich noch wegen Abendessen nach und finde ein Texas Roadhouse nicht allzu weit entfernt. Da fahre ich hin!

Schnell tippe ich noch die Koordinaten ins GPS, dann fahre ich los. Ich finde es sogar auf Anhieb! Nur an den Fahrstil hier muss ich mich erst gewöhnen. Alles ist viel aggressiver wegen dem deutlich dichteren Verkehr. Das bin ich gar nicht mehr gewohnt! Der nächste Schock ist der Parkplatz. Da geht es ja endlos zu! Meine Befürchtung bestätigt sich wie ich ins Lokal gehe: Etwa 15–25 Minuten ist die Wartezeit. Und an der Bar ist auch nichts mehr frei! Also muss ich warten!

Schließlich bin ich an der Reihe und bekomme sogar einen schönen großen Tisch! Mein Ober interessiert sich etwas für meine Touren, aber mehr dieses normale, nicht wirkliche Interesse. Das Steak ist wieder recht gut und ich platze fast! Der Cola–Service ist wirklich klasse. Das Glas ist noch nicht mal dreiviertel leer und schon steht die nächste Cola da!

Ich revanchiere mich dafür mit einem guten Trinkgeld. Und weil ich noch nie in diesem Texas Roadhouse war, bekomme ich „Pringles” oder so ähnlich kostenlos. Das wird mir dann echt zu viel und so lasse ich die Erdnüsse unangetastet. Bis ich wieder zurück im Motel bin ist es schon fast zehn Uhr!

Das wird wieder ein langer Abend, den ich mit etwas Kaffee unterstützen will. Hier habe ich die Wahl zwischen entkoffeinierten (wie überall) und — tja, nochmal decaf! Ganz toll! Und dann leckt auch noch der erste Becher! Naja, also fülle ich schnell in den zweiten Becher um, bevor es an die Filme geht. So wie es aussieht, kommt der Autofokus der Kamera sogar recht gut mit Gegenlicht zurecht. Wenn nicht zu viel Dreck auf der Scheibe ist, sollte er es sogar schaffen.

Nachdem ich alle Filme durch habe, kopiere ich die auf meine Backup–Platte. Währenddessen rippe ich wieder CDs. Mal schauen, ob ich alle schaffe, bis ich zurück bin. Schließlich brauche ich dazu ja Internet, also kein Motel 6. Dann tippe ich meine Emails und höre die nächsten CDs an. Allerdings überrascht mich etwas die CD von Alan Jackson, die „Precious Memories” heißt: Das sind ja alles Weihnachtslieder! Naja, vielleicht sehe ich ja bald meinen ersten Schnee, dann würde es ja passen…

Schließlich muss ich noch die Bilder vom Foto kopieren. Währenddessen lösche ich schon mal die Filme auf der Videokamera und weiter geht’s mit der Buchführung. Dann muss ich noch die Tour für morgen anpassen. Ich denke, ich lasse einfach den Teil aus, in dem ich um das Nordende des Gebirgszugs gefahren wäre von Logan aus und fahre direkt auf der Interstate 15 bis zur Abzweigung des Highway 83. Dann komme ich nicht ganz so spät in Wendover an. Apropos spät, jetzt ist es schon nach ein Uhr! Vor halb zwei bin ich bestimmt nicht im Bett, echt klasse!

Der nächste Tag ist in Vorbereitung…

Besichtigungen
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Allgemein
Frühstück: Krazy Moose, Green River
Abendessen: Texas Roadhouse, Ogden
Motel: Days Inn, Ogden
Tagesetappe: 228 Meilen

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