Sullivan, Clinton und Broadhead Trail 1779

23. Tag: 25. September 2000 Pittsburgh (Autoarbeiten)

Ich frühstücke, wie immer in diesen Tagen, im Bob Evans. Dann fahre ich noch einmal zum Wal–Mart um ein paar Rostbehandlungssachen zu kaufen. Als nächstes suche ich im Telefonbuch nach einem Ausschlächter, um den fehlenden Unterfahrschutz unter der Ölwanne zu bekommen.

Ich finde einen, der sich auf Sport Utilities spezialisiert hat. Nach einer kleinen Irrfahrt finde ich ihn auch. Zuerst sieht es ziemlich mager mit einem entsprechenden Fahrzeug aus. Aber der Angestellte findet dann doch noch ein Fahrzeug. Er schraubt mir das Teil heraus und ich marschiere zur Kasse. $20 ist gar nicht so teuer. Ich hatte ehrlich gesagt schon mehr erwartet.

Glücklich über den Kauf fahre ich wieder zurück zum Motel. Mein Freund sagt mir, ich kann jetzt in die Garage zum Arbeiten. Als erstes versuche ich mit Silikon das aufgerissene Blech im Bereich der Halterung für den Reservereifen zu kitten. Spachteln würde hier nicht viel helfen, da es dauernd unter Zug steht und so sehr bald wieder einreißen würde. Also versuche ich mein Glück mit Silikon, daß wenigstens kein Wasser mehr eindringen kann.

Dann bearbeite ich noch eine üble Roststelle am Dach. Leider kann ich es nur provisorisch bearbeiten, da ich sonst mehrere Tage bräuchte. Mittlerweile ist auch mein Freund eingetroffen und er lädt mich zum Spaghetti Essen ein.

  • Besichtigungen
  • Allgemein
  • Frühstück: Bob Evans, Cranberry Township
  • Abendessen: Freunde
  • Motel: Super 8, Cranberry Township
  • Tagesetappe: 26 Meilen