Zebulon Montgomery Pike Trail zum Red River, Mexiko Teil 1807

6. Tag: 3. Oktober 2003 Pittsburgh (Garage)

Das Wetter ist nach wie vor unverändert. Ich fahre wieder zu David’s Garage. Zeitlich bin ich jetzt komplett hinten dran und ich muss anfangen, Sachen zu streichen. Den Kühlerwasserwechsel verschiebe ich auf jeden Fall auf das nächste Jahr. Ich überlege noch, ob ich meine Anzeigen für Automatiköldruck und –temperatur einbauen soll. Doch auch hier befürchte ich, dass ich nicht mehr alles schaffen werde.

Also suche ich nur noch die Einbauplätze aus, damit ich nächstes Jahr das alles erledigen kann. Die Geber werde ich im Motorraum platzieren, dort wo der zusätzliche Ölkühler angeschlossen ist. Die Anzeigen selbst werde ich mittels Klettband unter meiner selbstgebauten Anzeige und dem CB-Gerät ankleben. Dann sehe ich immer noch die Anzeigen für den 4WD.

Als nächstes packe ich meine ganzen gekauften Sachen aus und versuche die, in meinem kleinen Wagen unterzubringen. Nach knapp zwei Stunden habe ich für jedes Teil einen brauchbaren Platz gefunden. Als letztes werde ich noch die Schlepphaken montieren. Es sind bereits Bohrungen am Rahmen vorhanden, von denen ich je Haken eine nur etwas aufzubohren brauche. Die andere muss ich leider komplett neu bohren.

Nachdem das auch erledigt ist, putze ich noch meine Scheiben innen. Beinahe hätte ich vergessen, meinen neuen Reserveakku zu montieren. Aber auch das ist relativ zügig erledigt. Mittlerweile ist es später Nachmittag und David kommt zurück. Ich gebe ihm meine zwei Kannen Kühlerfrostschutz zum Verstauen für nächstes Jahr. Dann fahre ich zurück und treffe die letzten Vorbereitungen für meine morgige Abfahrt.